Cabeza de Tractor Sinotruk Howo

Cabeza de Tractor Sinotruk Howo

Cabeza de Tractor Sinotruk Howo

Sinotruk Howo 371HP / 420HP Heavy Tractor Head (Prime Mover Cab-Chassis) está diseñado para transporte severo de carga en línea y remolque pesado. Equipado con con el motor WD615 / D12 probado en el campo, transmisión de 10 velocidades HW19710, marco de chasis de doble capa reforzado y ejes tándem de reducción de buje HC16, proporciona una plataforma de motor principal económica y duradera con disponibilidad de piezas universales.

Detalles del producto

El Cabeza de Tractor de Servicio Pesado Sinotruk Howo (Unidad motriz principal de chasis de cabina) es la espina dorsal de las flotas logísticas transfronterizas africanas que conectan los puertos marítimos costeros con el interior sin salida al mar (por ejemplo, Mombasa a Kampala, Dar es Salaam a Lusaka). Configurado con un diseño de tracción 6x4 de alta resistencia, el vehículo entrega un par elevado continuo a través del Planta motriz diésel Sinotruk WD615,47 371HP (o D12,42 420HP) Y cuenta con un acero fundido JOST 50 # o 90 # acoplamiento de quinta rueda Clasificado para hasta 80 toneladas de GCW.

Sinotruk Howo heavy duty 6x4 tractor head prime mover

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica

Parámetro de IngenieríaEspecificación Técnica Estándar
Configuración de la unidad6X4 (Eje de dirección delantero + Ejes de reducción de tracción doble en tándem)
Modelo y clasificación del motorWD615,47 (371 HP / 273 kW) o D12,42 (420 HP / 309 kW) Euro II / Euro III
TransmisiónHW19710 manual (10 hacia adelante + 2 hacia atrás, par nominal de 1.900 Nm)
Marca y calificación del eje motrizEjes de reducción de buje de acero fundido Sinotruk HC16 (Ratio 4,77 o 5,73, 2 x 16.000 kg)
Eje De DirecciónHF9 eje de viga en I forjado con ZF8118 mecanismo de dirección hidráulico (9.000 kg)
Acoplamiento de quinta ruedaSillín forjado de alta resistencia JOST de 2 pulgadas (50 #) o 3,5 pulgadas (90 #)
Marco del chasisMarco de escalera de doble capa: acero de alta resistencia de 300 x 80 x 8 mm
NeumáticosNeumáticos de minería pesada totalmente de acero 12,00R20 o neumáticos sin cámara 315 / 80R22,5

2. Bajo mantenimiento y máxima disponibilidad

  • Sistema de Combustible Mecánico: Tolera las concentraciones variables de azufre comunes en el diésel regional sin refinar, evitando la convulsión del inyector.
  • Abundante ecosistema de piezas de repuesto: Las piezas de repuesto Sinotruk Howo son los componentes de camiones comerciales pesados más ampliamente almacenados en todo el mundo, lo que garantiza un tiempo de inactividad mínimo en carretera.