El Sinotruk Howo Camión Tractor Terminal 4x2 (Remolcador / desvío de contenedores en el patio del puerto) está diseñado específicamente para maximizar la productividad de manejo de contenedores en las terminales de contenedores oceánicos, puertos secos y patios de carga intermodales. Con un Elevación hidráulica de la quinta rueda con Elevación vertical de 700 mm, el tractor terminal Howo conecta, transporta y desacopla semirremolques cargados sin que el conductor tenga que salir de la cabina o manivela manualmente las patas del tren de aterrizaje, reduciendo los tiempos de ciclo en más de un 60%.

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | Plataforma de maniobra de puerto pesado 4x2 (distancia entre ejes corta: 3.200 mm) |
| Salida y clasificación del motor | Sinotruk WD615,62 (266 HP) o WD615,87 (290 HP / 213 kW) Diésel turboalimentado |
| Opciones de transmisión | Allison 3000 / 3500 transmisión automática o Sinotruk HW12706T manual de 6 velocidades |
| Elevando la quinta rueda | Elevación hidráulica pesada quinta rueda: capacidad de elevación 32.000 kg, altura máxima de elevación 700 mm |
| Eje de transmisión trasero | Eje motriz de reducción de acero fundido pesado de 16 toneladas STR / HC16 (relación: 10,89 para alta fuerza de remolque) |
| Eje de dirección delantero | Eje de viga en I forjado por caída pesada (7.500 kg de capacidad) con Ángulo de giro de rueda de 50 grados |
| Peso Bruto Combinado (GCW) | Hasta 70.000 kg (capacidad de derivación del terminal del contenedor) |
| Diseño de cabina | Cabina de operador de un solo ocupante desplazada, puerta de plataforma trasera deslizante de altura completa, visibilidad de 360 ° |
2. Ventajas de Productividad del Puerto
- Acoplamiento hidráulico instantáneo: El conductor simplemente retrocede debajo del capo del remolque, levanta la quinta rueda hidráulica para levantar las patas de aterrizaje del remolque del suelo y se aleja en segundos.
- Agilidad de giro apretado: La distancia entre ejes compacta de 3.200 mm y el ángulo de dirección de 50 ° permiten giros en U sin problemas en callejones estrechos de contenedores y pilas.