Chengda 3 Axle 45 to 50 CBM Bulk Cement Tank Semi Trailer (Cement Bulker / Pneumatic Powder Tanker) está diseñado para el transporte de gran volumen de cemento Portland, cenizas volantes, polvo de cal y mortero mineral seco. Equipado con con un motor diésel Weichai 4102 a bordo y un compresor de aire de doble cilindro Bohai 12m³ / min, ofrece tasas de descarga rápidas de 1,5 t / min con <0,2% de tasa residual.

El semirremolque pesado Lowboy de 60-70 toneladas de 3 ejes Chengda (portador de equipo de plataforma abatible) está diseñado para transportar maquinaria pesada, excavadoras de orugas, plataformas de perforación y cargadoras de ruedas. Con una plataforma de trabajo ultrabaja de 900 mm a 1100 mm, vigas principales Q345B pesadas de 500 mm, ejes FUWA de 3 x 16 toneladas y rampas de carga asistidas por resorte de alta resistencia, garantiza la máxima estabilidad y espacio libre del puente aéreo.

Chengda 3 Axle 50-60 Ton Dropside Cargo Semi Trailer (remolque de pared lateral) está diseñado para el transporte versátil de carga a granel, productos agrícolas, cemento en bolsas y productos paletizados. Con paredes laterales de acero corrugado extraíbles de 600 mm a 1000 mm, chasis de acero Q345B reforzado y 3 ejes FUWA 13T / 16T, se convierte fácilmente entre un portaaviones de carga a granel y una plataforma plana abierta.

Sinotruk Howo 6x4 Heavy Dropside Cargo Truck (tableros laterales rígidos de plataforma plana con ) está diseñado para el transporte de carga general, la logística de materiales de construcción, los productos agrícolas y la distribución interurbana a larga distancia. Impulsado por el confiable motor WD615,47 371HP y equipado con con una cama de carga de acero pesado de 7.500 mm a 9.600 mm, transmisión HW19710 y ejes de transmisión de reducción doble HC16 de 16 toneladas, transporta de 20 a 25 toneladas de carga útil con durabilidad superior.

Chengda 3 Ejes 40 pies Chasis de Contenedor Esquelético Semi Remolque (Remolque Esqueleto) está diseñado para transporte intermodal ligero y de alta velocidad entre terminales de contenedores, puertos secos vinculados y centros logísticos. Con un peso de solo 5,5 toneladas de tara, transporta un contenedor de 40 pies, dos contenedores de 20 pies o un contenedor de 20 pies en posición central con hasta 50 toneladas de carga útil.

El semirremolque plano de 3 ejes Chengda de 40 pies / 45 pies está diseñado para la logística de contenedores pesados y el transporte de carga a granel multiusos. Construido con vigas en I de acero Q345B de alta resistencia, 12 juegos de cerraduras giratorias ISO para contenedores y 3 ejes FUWA 13T / 16T, ofrece de 50 a 60 toneladas de capacidad de carga útil confiable a través de terminales portuarias, corredores mineros y rutas de tránsito transfronterizo.

Sinotruk Howo 4x2 Terminal Tractor Truck (tractor de patio / remolcador de puerto) está especialmente diseñado para terminales de contenedores de puerto marítimo intensivo, carga de buques Ro-Ro y patios de distribución logística ocupados. Con una quinta rueda hidráulicamente elevada (hasta 700 mm de altura de elevación), cabina ergonómica desplazada de un solo lado con puerta de acceso trasera deslizante y motor de 266HP / 290HP de alta resistencia con Allison o caja de cambios manual, permite la maniobra de contenedores sin parar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, sin arrancar el tren de aterrizaje.