El Sinotruk Howo NX 380HP 6x4 Tractor Camión Es el motor principal de próxima generación de Sinotruk diseñado para operadores de flotas comerciales que buscan mayores márgenes operativos a través de la optimización del peso de tara, la aerodinámica mejorada y la reducción del consumo de combustible. Construido con con técnicas avanzadas de estampado en caliente de acero de alta tracción, el Howo NX reduce el peso muerto del chasis en más de 500 kg En comparación con los modelos tradicionales, lo que se traduce directamente en una capacidad de carga adicional generadora de ingresos en contenedores de carretera y rutas de carga general.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | 6X4 (Eje de dirección delantero + Ejes de transmisión doble en tándem) |
| Modelo y salida del motor | Weichai WP10H380E50 / Sinotruk MC11, 380 HP (279 kW) a 1.900 RPM |
| Par máximo del motor | 1.900 Nm @ 1.000 - 1.400 RPM (meseta de par de gama alta y baja) |
| Caja de cambios de transmisión | Sinotruk HW19712 manual (12 velocidades de avance + 2 marcha atrás, carcasa de aleación de aluminio) |
| Ejes de transmisión traseros | Tecnología MAN ejes motrices de reducción simple o doble (relación: 3,70 / 4,11 / 4,63) |
| Eje delantero | Barra estabilizadora integrada con de eje ligero forjado a gota VGD71 (7.100 kg) |
| Acoplamiento de quinta rueda | JOST 50 # (2 pulgadas) quinta rueda de acero de aleación fundido ligero |
| Tanque de Combustible | Tanque de combustible de aleación de aluminio de gran capacidad de 600L |
| Peso Bruto Combinado (GCW) | 55.000 kg - 70.000 kg |
2. Aspectos destacados de la plataforma NX
- Optimización de la economía de combustible: El deflector aerodinámico del techo de la cabina y los faldones laterales reducen el coeficiente de resistencia en un 15%, reduciendo el consumo de combustible en carreteras de crucero hasta en un 7%.
- Refinamiento de la cabina del conductor: Moderno tablero de estilo europeo, volante multifunción, pantalla multimedia integrada y suspensión neumática de cabina de cuatro puntos.
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