Howo TX 430hp Camión Tractor 6x4

Howo TX 430hp Camión Tractor 6x4

Howo TX 430hp Camión Tractor 6x4

Sinotruk Howo TX 430HP 6x4 Heavy Tractor Truck combina la tecnología de cabina de la serie MAN TG con la ingeniería de tren motriz Weichai WP12 (o Sinotruk MC11) de alta potencia. Con una potencia de 430HP, un par de 2.060 Nm, transmisión de 12 velocidades HW19712, tecnología MAN, ejes de transmisión de doble reducción de 16 toneladas y quinta rueda JOST 90 #, ofrece una capacidad de remolque GCW de 70 a 90 toneladas para un transporte transfronterizo exigente.

Detalles del producto

El Sinotruk Howo TX 430HP 6x4 Camión Tractor Pesado Representa la fusión premium de los estándares alemanes de ingeniería MAN con la línea motriz comercial pesada y duradera de Sinotruk. Diseñado para castigar corredores de larga distancia en África Oriental, Central y Occidental, el Howo TX cuenta con una licencia Estructura de cabina reforzada de la serie MAN TG, un torque alto Weichai WP12,430 (o MC11,43) motor diésel de 430 HP Entregando 2.060 Nm de torque y trabajo pesado Tecnología MAN Ejes de transmisión de reducción de buje de 16 toneladas Clasificado para 70 a 90 toneladas de peso bruto combinado.

Sinotruk Howo TX 430HP 6x4 heavy tractor truck prime mover

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica

Parámetro de IngenieríaEspecificación Técnica Estándar
Configuración de la unidad6X4 (Eje de dirección delantero + Ejes de reducción de buje de transmisión doble en tándem)
Modelo y potencia del motorWeichai WP12,430E201 / MC11,43, 430 HP (316 kW) @ 1.900 RPM
Par máximo del motor2.060 Nm a 1.000 - 1.400 RPM
Caja de cambios de transmisiónSinotruk HW19712 manual (12 velocidades de avance + 2 marcha atrás, par nominal de 2.000 Nm)
Ejes de transmisión traserosTecnología MAN Ejes de reducción de buje de acero fundido de 16 toneladas (relación: 4,77 o 5,26, 2 x 16.000 kg)
Eje delanteroTecnología MAN 7,5 toneladas de barra estabilizadora del eje de dirección forjado en caída con
Acoplamiento de quinta ruedaJOST 90 # (3,5 pulgadas) quinta rueda de acero de aleación fundido de alta resistencia
Peso Bruto Combinado (GCW)70.000 kg - 90.000 kg (capacidad de transporte severa)
Arquitectura De TaxiCabina con licencia de la serie MAN TG, suspensión neumática de 4 puntos, literas anchas dobles, salpicadero de lujo

2. MAN Driveline y ventajas estructurales

  • MAN TG seguridad de taxi alemán: Cumple rigurosos estándares europeos de seguridad contra choques con marco de acero de alta resistencia soldado con láser y zonas de absorción de choque de arrugas.
  • Reserva de línea motriz de alto par: La salida de par de 2.060 Nm permite tirar sin esfuerzo de remolques de equipo de cama baja de 60 toneladas hasta un 25% de cambios de inclinación.