El Camión Tractor Sinotruk Hohan 6x4 Está diseñado para ofrecer el equilibrio óptimo de economía de adquisición, durabilidad de trabajo pesado y bajo consumo de combustible para los operadores de flotas en corredores logísticos emergentes. Utilizando los componentes mecánicos principales de Sinotruk, incluido el Motor WD615,96E 380HP, transmisión HW19710 y ejes de transmisión de acero fundido pesado: la plataforma Hohan ofrece hasta 60 a 70 toneladas métricas GCW Capacidad de remolque a un precio de compra inicial altamente competitivo.

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | 6X4 (Eje de Dirección Delantero + Ejes de Reducción de Doble Transmisión en Tándem) |
| Salida del motor | Sinotruk WD615,96E / MC07, 340 HP a 380 HP (250 - 279 kW) @ 2.200 RPM |
| Caja de cambios de transmisión | Sinotruk HW19710 manual (10 marchas hacia adelante + 2 marcha atrás) |
| Ejes de transmisión traseros | Ejes tándem de reducción de buje de acero fundido pesado (relación: 4,77 o 5,73, 2 x 16.000 kg) |
| Eje delantero | HF7 o HF9 eje de dirección de viga en I forjado en caída con dirección asistida |
| Acoplamiento de quinta rueda | JOST 50 # (2 pulgadas) o JOST 90 # (3,5 pulgadas) quinta rueda de fundición pesada |
| Peso Bruto Combinado (GCW) | 60.000 kg - 70.000 kg |
| Cabina del conductor | Cabina dormitorio de acero aerodinámica moderna Hohan con CA y litera ancha |
2. ¿Por qué los propietarios de flotas eligen Hohan?
- Bajo Coste Total de Propiedad (TCO): Coste de capital inicial muy asequible y intercambiabilidad de piezas al 100% con Howo WD615 motores aseguran un rápido retorno de la inversión.
- Marco de alta resistencia: Suspensión pesada de múltiples hojas y marco de chasis reforzado maneja caminos de acceso ásperos sin pavimentar con alta confiabilidad.