El Camión volquete para minería de alta resistencia Sinotruk Howo 8x4 (Volquete rígido de 12 ruedas) es el volquete comercial pesado más exportado de China, confiable en cientos de concesiones mineras a cielo abierto en Guinea, República Democrática del Congo, Zambia y América del Sur. Construido con un chasis reforzado de doble capa y alimentado por el Motor diésel turboalimentado WD615,47 371HP o D12,42 420HP, este volquete de carga útil de 40 toneladas cuenta con un Extra grande de 26 a 30 metros cúbicos (CBM) Caja de carga de acero de alta resistencia con volcado telescópico hidráulico de múltiples etapas montado en la parte delantera.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | 8X4 (Ejes de Dirección Delanteros Duales + Ejes de Transmisión de Reducción Traseros Duales) |
| Opciones De Salida Del Motor | Sinotruk WD615,47 (371 HP / 273 kW) o D12,42 (420 HP / 309 kW) Diesel |
| Caja de cambios de transmisión | Sinotruk HW19710 manual (10 marchas hacia adelante + 2 marcha atrás, par nominal 1.900 Nm) |
| Ejes delanteros (dirección) | 2 ejes de viga en I forjados en caída HF9 con dirección asistida de doble circuito (2 x 9.000 kg) |
| Ejes de transmisión traseros | Ejes de reducción de buje de acero fundido pesado HC16 / AC16 (relación 5,73, 2 x 16.000 kg) |
| Volumen y tamaño del cuerpo de carga | 7.600 x 2.300 x 1.500 mm (Aprox. 26,2 a 30 CBM de capacidad) |
| Material de acero de carga | Q345B Acero al manganeso de alta resistencia: suelo de 8 mm, paredes laterales de 6 mm |
| Elevador de vuelco hidráulico | Cilindro hidráulico de múltiples etapas de elevación frontal (marca superior china o HYVA) |
| Neumáticos | 12,00R20 neumáticos de acero para minería pesada (neumático de repuesto 12 + 1) |
2. Fuerzas de trabajo minero severas
- Excepcional escalada en carretera de transporte: El engranaje de reducción de buje HC16 ofrece una reducción masiva de 5,73, lo que permite que los equipos de 40 toneladas completamente cargados salgan de pozos de minería profunda con cero bloqueo del motor.
- Estabilidad del eje delantero de doble dirección: Distribuye el peso sobre 4 neumáticos delanteros, eliminando el hundimiento pesado en la nariz en pozos de laterita mojados y sin pavimentar.
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