El Camión Tractor de Servicio Pesado Beiben 6x4 (North Benz prime mover) es legendario en toda África y Oriente Medio por su calidad de construcción indestructible, heredada directamente de la licencia Ingeniería de chasis y línea motriz de camiones pesados Mercedes-Benz. Diseñado para funcionar continuamente con calor ambiente extremo (+ 50 ° C), dunas de arena blanda del desierto y caminos mineros a cielo abierto con baches, el motor principal de Beiben combina un Motor Weichai WP10 o WP12 (380 a 430 HP) con acero fundido pesado Tecnología Mercedes-Benz ejes de transmisión de reducción de buje planetario Clasificado para 80 a 100 toneladas de GCW.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | Plataforma de tractor todoterreno / de transporte de línea pesada 6x4 |
| Modelo y potencia del motor | Weichai WP10,380E22 (380 HP) o WP12,430E201 (430 HP / 316 kW) |
| Caja de cambios de transmisión | Fast Gear 12JSD200T manual (12 velocidades de avance + 2 marcha atrás, contraeje doble) |
| Ejes de transmisión traseros | Tecnología Mercedes-Benz Ejes planetarios de doble buje de reducción de acero fundido (Ratio: 5,26 / 5,92) |
| Bloqueos de diferencia entre ejes y ruedas | Bloqueos de diferencial neumático estándar en todas las ruedas motrices traseras |
| Eje de dirección delantero | Tecnología Mercedes-Benz 7,5 toneladas de estabilizador de eje de viga en I forjado en caída con |
| Acoplamiento de quinta rueda | JOST 90 # (3,5 pulgadas) quinta rueda de aleación de acero forjado pesado |
| Peso Bruto Combinado (GCW) | 80.000 kg - 100.000 kg (capacidad de transporte pesada extrema) |
| Sección del marco del chasis | Marco de vientre de pez de alta resistencia de ancho variable tipo Benz: 317 x 70 x 8,5 mm con refuerzo interior |
2. Legendaria durabilidad de la tecnología Mercedes-Benz
- Tracción todoterreno inigualable: La reducción de buje planetario doble y los bloqueos de diferencial completo permiten que el Beiben salga de arena y barro profundos donde otros tractores de carretera se empantanan.
- Resistencia al calor extremo: El radiador del desierto agrandado y el enfriador de aceite evitan el sobrecalentamiento del motor en entornos mineros saharianos a 50 ° C.
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