Beiben

Beiben

Los tractores pesados Beiben son apreciados en las flotas africanas y centroasiáticas por una razón: la arquitectura de cabina y eje NG80 derivada de Mercedes-Benz es útil en casi cualquier lugar, utilizando piezas que no requieren una computadora portátil de fábrica. Chengda suministra camiones tractores Beiben 6x4 y 4x2 de 340HP a 430HP, configurados para transporte de combustible, contenedores, cama plana y cama baja.

1. Coincidencia de líneas motrices y aplicaciones

La clase correcta depende de la distancia de transporte, la densidad del material y el equipo de carga ya en el sitio. La siguiente tabla resume cómo se aplica normalmente cada clase:

  • 340HP - 380HP 6x4: Distribución regional, peso bruto combinado de 30-40 toneladas, transporte de contenedores y plataforma en corredores pavimentados.
  • 400HP - 430HP 6x4: Trabajo de combinación pesado y de larga distancia, 50-60 toneladas de GCW, cama baja y tanque de combustible en terreno accidentado.
  • Tractor 4x2: Drenaje del puerto y transporte de contenedores de corta distancia donde la maniobrabilidad supera la capacidad de tracción.

2. Especificaciones técnicas básicas

Configuraciones de exportación representativas. La especificación final se confirma contra los requisitos de carga por eje y emisión del mercado de destino.

ParámetroBeiben 6x4 340HPBeiben 6x4 380HPBeiben 6x4 430HPBeiben 4x2 340HP
MotorWeichai WP10,340Weichai WP12,380Weichai WP13,430Weichai WP10,340
TaxiCabina larga NG80, litera individualCabina larga NG80, litera dobleNG80 de techo alto, litera dobleCabina de día NG80
TransmisiónRápido 9JS150TA-BRápido 12JS180TARápido 12JS200TARápido 9JS150TA-B
Eje motrizTecnología Benz 13T, relación 4,42Tecnología Benz 13T, relación 4,11Tecnología Benz 16T, relación 3,73Tecnología Benz 13T, relación 4,42
Capacidad de GCW35 - 40 toneladas45 - 50 toneladas55 - 60 toneladas30 - 35 toneladas
Deber típicoContenedor / cama planaCarga general de larga distanciaCamión cisterna de bajo nivel / combustibleDrayage del puerto

3. Carga oceánica y abastecimiento portuario

Las unidades de tractores se envían más económicamente como Ro-Ro conducido directamente al buque, o empacado dos unidades por estante plano de 40 pies con la quinta rueda y la pila de escape eliminada. Chengda suministra a cada unidad con combustible drenado a menos de 15 litros, baterías aisladas y espejos plegados, cumpliendo con los criterios de aceptación de la terminal Ro-Ro estándar.

4. Preguntas frecuentes sobre abastecimiento de categorías

Q1: ¿Por qué elegir Beiben sobre otros tractores pesados chinos?

R: La cabina NG80 y el diseño del eje de Mercedes-Benz con licencia significan que la mayoría de las piezas de desgaste de la línea motriz son intercambiables con componentes con especificaciones europeas disponibles a través de distribuidores independientes en toda África. Eso acorta sustancialmente el tiempo de reparación en comparación con con las marcas cuyas piezas deben importarse de un solo canal autorizado.

Q2: ¿Qué GCW puede manejar un tractor Beiben 6x4 430HP?

R: Con una transmisión rápida de sobremarcha de 12 velocidades y un eje motriz de relación 3,73, la unidad de 430 HP está clasificada para un peso bruto combinado de 55-60 toneladas en pasillos pavimentados, que cubre un camión cisterna de combustible de 45 m³ o una cama baja de 3 ejes que lleva una excavadora de 30 toneladas.

P3: ¿Qué se incluye en la configuración de exportación?

R: La especificación de exportación incluye un radiador resistente para ambiente de 45 ° C, filtración de aire doble para polvo, un tanque de combustible de aluminio de 400L y una quinta rueda reforzada. Chengda también puede proporcionar dibujos de conversión de volante a la derecha donde el mercado de destino lo requiera.

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