O Cabeça de trator para serviço pesado Sinotruk Howo (Unidade motriz principal do chassi da cabine) é a espinha dorsal das frotas logísticas transfronteiriças africanas que conectam portos marítimos costeiros a hinterlands sem litoral (por exemplo, Mombaça a Kampala, Dar es Salaam a Lusaka). Configurado com um layout de acionamento 6x4 resistente, o veículo oferece alto torque contínuo por meio do Sinotruk WD615.47 371HP (ou D12.42 420HP) motor diesel E apresenta um aço fundido JOST 50 # ou 90 # engate de quinto rodado Classificado para até 80 toneladas GCW.
| Parâmetro de Engenharia | Norma de especificação técnica |
|---|---|
| Configuração da unidade | 6X4 (Eixo de direção dianteiro + Eixos de redução de acionamento duplo tandem) |
| Modelo e Classificação do Motor | WD615.47 (371 HP / 273 kW) ou D12.42 (420 HP / 309 kW) Euro II / Euro III |
| Transmissão | HW19710 manual (10 para a frente + 2 reversos, torque nominal 1.900 Nm) |
| Marca e classificação do eixo de transmissão | Eixos de redução de cubo de aço fundido Sinotruk HC16 (proporção 4,77 ou 5,73, 2 x 16.000 kg) |
| Eixo de direção | Eixo de viga I forjado em gota HF9 com direção hidráulica ZF8118 (9.000 kg) |
| Acoplamento de Quinta Roda | Selim forjado JOST de 2 polegadas (50 #) ou 3,5 polegadas (90 #) |
| Quadro do Chassi | Estrutura de escada de dupla camada: aço de alta tração de 300 x 80 x 8 mm |
| Pneus | Pneus pesados de mineração 12.00R20 totalmente em aço ou pneus sem câmara 315 / 80R22.5 |
Shandong Chengda Truck Trailer Co, Ltd.
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