Caminhão Trator Shacman X3000
- Casa
- > Produtos
- > Caminhão
- > Shacman
- > Caminhão Trator
- > Caminhão Trator Shacman X3000
Caminhão Trator Shacman X3000
Detalhes do produto
O Caminhão trator pesado Shacman Delong X3000 6x4 (Motor principal) representa o auge da engenharia comercial pesada chinesa para high-gross-combination-weight (GCW 60-90 Ton) logística de transporte de linha, transporte intermodal de contêineres e transporte de máquinas de mineração pesada. Alimentado pelo alto torque Weichai WP12.430E201 (430 HP) motor E acoplado a uma caixa de alumínio Fast Gear 12JSD200T Transmissão de 12 velocidades E Tecnologia MAN Eixos motrizes de redução de cubo de 16 toneladas, o X3000 oferece economia máxima de combustível, altas velocidades médias de cruzeiro e confiabilidade superior do trem de força nos principais corredores de carga africanos.

1. Especificações Técnicas de Engenharia
Padrões oficiais de especificação de exportação para o motor principal Shacman Delong X3000 6x4:
| Parâmetro de Engenharia | Norma de especificação técnica |
|---|---|
| Plataforma e acionamento do chassi | Acionamento 6x4 (Eixo de Direção Dianteiro + Eixos de Redução Dupla Tandem) |
| Modelo do motor e deslocamento | Weichai WP12.430E201, 11.596L Euro II / Euro III Diesel de 6 cilindros em linha |
| Saída de potência nominal | 430 cv (316 kW) @ 2.100 RPM |
| Torque Máximo do Motor | 2.060 Nm @ 1.200 toneladas 1.500 RPM (calibração de baixo torque alto) |
| Caixa de Transmissão | Fast Gear 12JSD200T (12 velocidades de avanço + 2 reversas, manual com contraeixos duplos) |
| Eixo de direção dianteiro | Tecnologia MAN Eixo forjado em queda de 7,5 toneladas com barra estabilizadora integrada |
| Eixos Traseiros | Tecnologia MAN Eixos motrizes de redução dupla de 16 toneladas (aço fundido HC16 / MAN, relação 4,77 ou 5,26) |
| Quinta Roda (Acoplamento de Sela) | JOST 50 # (2 polegadas) ou JOST 90 # (3,5 polegadas) 5ª roda fundida resistente |
| Capacidade do tanque de combustível | Tanque de combustível de liga de alumínio 600L (tanques duplos opcionais 600L + 300L para alcance de 2.000 km) |
| Peso bruto combinado (GCW) | 60.000 kg 90.000 kg (peso permitido da estrada e do trem de concessão) |
| Especificações dos pneus | Pneus radiais rodoviários / off-road 12.00R20 ou 315 / 80R22.5 sem câmara (10 + 1 sobressalentes) |
| Suspensão e Características da Cabina | Cabine de teto alto X3000 com suspensão a ar totalmente flutuante de 4 pontos, beliches duplos e largos e assento pneumático Grammer |
2. Núcleo Powertrain & Engenharia Forç as
- Sinergia Golden Powertrain: A sinergia entre o motor Weichai WP12, a caixa de câmbio rápida de 12 velocidades e os eixos motrizes MAN representam o trem de força de transporte pesado mais durável da China, oferecendo intervalos de serviço 30% mais longos e peças de reposição prontamente acessíveis.
- Alta eficiência térmica e baixo consumo: A geometria avançada da câmara de combustão e o ajuste do governador mecânico geram um consumo específico de combustível de <188 g / kWh, economizando milhares de dólares por mês para os operadores de frotas em rotas de longa distância.
- Quadro de alta resistência da tecnologia MAN: Construído com 850 x 300 (8 + 5) mm de aço de liga de alta resistência laminado em uma única passagem de pressão, proporcionando rigidez de flexão incomparável ao rebocar lowboys pesados ou tanques de combustível carregados.
- Ergonomia e Segurança do Motorista: A cabine atende aos padrões europeus de segurança contra acidentes ECE-R29, com cockpit curvo, volante multifuncional, controle de temperatura automático e isolamento acústico superior (<65 dB em velocidade de cruzeiro).

3. Matriz de Compatibilidade Semi-Trailer
A cabeça do trator Shacman X3000 6x4 é universalmente compatível com toda a gama de reboques comerciais da Chengda:
- Transporte de Máquinas Pesadas: Motor principal perfeito para o nosso Semi-reboque rebaixado de 3 eixos Transportando escavadeiras e tratores.
- Mineração a granel Juntamente com nosso Semi-reboque de despejo de extremidade de 3 eixos Para o trânsito de agregados e bauxita.
- Trânsito por corredor transfronteiriço: Otimizado para chassis de contêineres em rotas de trânsito como Dar es Salaam para Lubumbashi ou Abidjan para Ouagadougou.
4. Perguntas Frequentes (FAQ)
Q1: Quais são as principais diferenças entre Shacman F3000 e X3000?
R: O F3000 é um burro de carga ultra-robusto ideal para mineração off-road e serviço basculante de curta distância. O X3000 apresenta uma cabine aerodinâmica moderna, maior eficiência de combustível e conforto superior do motorista para transporte em rodovias de longa distância. Leia nosso guia completo sobre Comparação Shacman F3000 vs X3000.




