Caminhão Trator Shacman F3000
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Caminhão Trator Shacman F3000
Detalhes do produto
O Shacman Delong F3000 6x4 Caminhão Trator Pesado (Unidade motriz principal) é reconhecida mundialmente como o veículo de transporte pesado definitivo projetado para corredores de mineração não pavimentados, transporte de reboque lowboy pesado e trânsito transfronteiriço pela África e Ásia Central. Impulsionado pelo lendário Weichai WP12.380 ou WP12.430 (380 a 430 HP) motor diesel de alto torque Acasalado com um Fast Gear Transmissão manual de 12 velocidades E aço fundido Tecnologia MAN Eixos motrizes de redução dupla de 16 toneladas, este motor principal puxa até 90 toneladas métricas GCW Com total confiabilidade mecânica.

1. Especificações Técnicas de Engenharia
| Parâmetro de Engenharia | Norma de especificação técnica |
|---|---|
| Configuração da unidade | Plataforma de trator comercial pesado 6x4 |
| Modelo e potência do motor | Weichai WP12.380E201 (380 HP) ou WP12.430E201 (430 HP / 316 kW) |
| Torque Máximo do Motor | 2,060 Nm @ 1,200 1,500 RPM |
| Caixa de Transmissão | Fast Gear 12JSD200T manual (12 velocidades de avanço + 2 reversas, contra-eixo duplo) |
| Eixos Traseiros | Tecnologia MAN Eixos de redução de cubo de aço fundido de 16 toneladas (proporção 4.77 / 5.26 / 5.92) |
| Eixo de direção dianteiro | Tecnologia MAN Eixo de viga I forjado em queda de 7,5 toneladas com barra estabilizadora |
| Acoplamento de Quinta Roda | JOST 90 # (3,5 polegadas) 5ª roda de aço forjado resistente |
| Peso bruto combinado (GCW) | 70.000 kg 90.000 kg |
| Pneus | Pneus pesados de mineração 12.00R20 totalmente em aço ou 315 / 80R22.5 (10 + 1 sobressalente) |
2. Por que as frotas confiam no transporte pesado F3000
- Weichai + Fast + MAN Powertrain: A combinação de transmissão comercial pesada mais comprovada da China, oferecendo intervalos de serviço 30% mais longos e disponibilidade de peças prontas em todos os lugares.
- Distância Superior ao Terreno Off-Road: Para-choques de aço de montagem alta e proteções robustas de pedra do radiador evitam danos à parte inferior da carroceria em estradas de acesso profundamente esburacadas.




