Semi-reboque de 3 eixos de 40 pés 50-60 toneladas para venda

Semi-reboque de 3 Eixos

O semi-reboque de cama plana de 3 eixos Chengda de 40 pés / 45 pés foi projetado para logística de contêineres pesados e transporte de carga quebrada multiuso. Construído com vigas I de aço Q345B de alta tração, 12 conjuntos de travas de torção de contêiner ISO e eixos FUWA 3x 13T / 16T, ele fornece de 50 a 60 toneladas de capacidade de carga útil confiável em terminais portuários, corredores de mineração e rotas de trânsito transfronteiriças.

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Detalhes do produto

O Semi-reboque Chengda 3 Eixos 40ft Flatbed (Semi-reboque de plataforma) é o burro de carga da logística internacional de contêineres, frete breakbulk e transporte de material de infraestrutura. Projetado com uma estrutura de viga principal soldada por arco submerso resistente e um deck de aço xadrez antiderrapante de 3,0 mm, este trailer acomoda facilmente um contêiner de 40 pés, dois contêineres de 20 pés ou cargas industriais concentradas, como bobinas de aço agrupadas, madeira estrutural e cimento paletizado.

Chengda 3 axle 40ft flatbed semi trailer with 12 container twist locks

1. Especificações Técnicas de Engenharia

Parâmetro de Engenharia	Norma de especificação técnica
Capacidade de carga útil nominal	50.000 kg contendo 60.000 kg (50 a 60 toneladas métricas)
Dimensões globais (L x W x H)	12.500 x 2.500 x 1.550 mm (Comprimento padrão de 40 pés; opcional de 13.500 mm 45 pés)
Vigas longitudinais principais	Aço de alta tração Q345B, 500 mm de altura, flange superior 14 mm, flange inferior 16 mm, placa web 8 mm
Plataforma Piso	Chapa de aço xadrez antiderrapante de 3,0 mm ou 4,0 mm com orifícios para drenagem
Bloqueios de Torção de Recipiente	12 unidades de fechaduras de torção de contêiner forjadas ISO padronizadas (design embutido)
Especificação do eixo	Eixos de viga redonda FUWA / BPW pesados de 3 x 13 toneladas ou 3 x 16 toneladas
Suspensão Mecânica	Suspensão multi-folha em tandem com molas de folha resistente de 90 x 13 mm de 10 folhas
Pneus e Jantes	12 unidades + 1 sobressalente: pneus radiais pesados 12.00R20 ou pneus sem câmara 315 / 80R22.5
Rebocador e trem de pouso	Chefão JOST de 2,0 polegadas (50 #) / 3,5 polegadas (90 #); pernas de pouso JOST de 28 toneladas e duas velocidades

2. Vantagens principais da engenharia para corredores de carga africanos

Vigas soldadas robóticas de arco submerso: As vigas longitudinais principais são soldadas em uma única passagem sob fluxo inerte sem emendas transversais de solda, proporcionando resistência à tração superior e eliminando a flacidez da viga ao transportar contêineres pesados centrados de 20 pés.
Bulkhead dianteiro reforçado (Headerboard): Equipado com uma cabeceira dianteira de aço removível opcional de 1.200 mm a 1.500 mm para evitar o deslocamento da carga para a frente durante manobras de frenagem de emergência, protegendo a cabine do trator.
Pontos de amarração para serviços pesados: Possui 24 guinchos de corda de aço fundido pesado e ganchos de amarração laterais ao longo de ambas as vigas laterais para encadeamento rápido e seguro de aço estrutural, madeira e máquinas de mineração.

3. Emparelhamento de caminhão recomendado

Este trailer de 3 eixos combina perfeitamente com nosso Caminhão Trator Shacman X3000 Ou Caminhão Trator Howo 6x4. Para diretrizes técnicas detalhadas sobre como prevenir a transferência de carga, leia nosso guia de engenharia sobre Padrões de segurança do anteparo frontal do trailer de cama plana.