El Shacman Delong 6x4 Camión de carga de valla de servicio pesado (Camión de estaca / transportador de ganado y grano) está construido para sobresalir en el transporte de carga a través de corredores transafricanos exigentes. Utilizando la licencia de Shacman Tecnología de chasis MAN Y conducido por el alto par motor Weichai WP10 (340 a 380 HP) motor diésel, este camión rígido cuenta con un extralargo Cuerpo de estaca de acero de 8.500 mm a 9.600 mm con una cerca de jaula de 1.600 mm a 2.000 mm de altura, transportando hasta 25 toneladas métricas De animales vivos, sacos agrícolas o bienes a granel con alta estabilidad torsional.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | Plataforma de carga pesada rígida 6x4 (distancia entre ejes: 4.325 + 1.350 a 5.775 + 1.400 mm) |
| Salida y marca del motor | Weichai WP10,340E22 / WP10,380E22 Diésel turboalimentado, 340 - 380 HP |
| Caja de cambios de transmisión | Fast Gear 10JSD180 o 12JSD200T manual (10 o 12 velocidades de avance) |
| Tamaño interno del cuerpo de carga | 8.500 a 9.600 x 2.300 x (1.600 - 2.000) mm de altura total de la valla |
| Ejes de transmisión traseros | Tecnología MAN Ejes planetarios de doble cubo de reducción de acero fundido de 16 toneladas (relación 4,77 o 5,26) |
| Sección del marco del chasis | Tecnología MAN 850 x 300 (8 + 5) mm marco de acero de aleación de alta resistencia |
| Capacidad de carga útil | 20.000 kg - 25.000 kg (peso bruto permitido del vehículo hasta 33.000 kg) |
| Neumáticos | 12,00R20 neumáticos radiales pesados de acero (10 + 1 de repuesto) |
2. Resistencias de transporte pesado de larga distancia
- Jaula de estaca de alta ventilación: Los rieles horizontales extraíbles de varios niveles garantizan un flujo de aire de enfriamiento constante para el ganado al tiempo que evitan los saltos de los animales.
- Chasis de HOMBRE indestructible y línea motriz: La alta resistencia a la torsión evita la torsión del marco en carreteras de laterita desgastadas mientras tira de cargas útiles legales máximas.
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