El Sinotruk Howo Camión de carga ligero 4x2 Es el vehículo de entrega urbano preferido para la logística comercial minorista, el transporte de productos al por mayor, el transporte de hardware ligero y la distribución exprés de paquetes. Construido sobre un chasis de escalera de acero remachado en frío de alta resistencia e impulsado por un eficiente Motor diésel de 110HP a 150HP (tecnología Isuzu o Cummins), este camión ligero combina un 4.200 x 2.050 x 400 mm caja de carga en caída con frenos neumáticos de potencia y una cómoda cabina de inclinación con control de avance para 3 pasajeros.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Configuración de la unidad | Plataforma comercial ligera 4x2 (distancia entre ejes: 3.360 mm) |
| Salida y marca del motor | Yunnei / Cummins / Isuzu tech diésel de 4 cilindros, 110 HP a 150 HP (81-110 kW) |
| Caja de cambios de transmisión | WLY transmisión manual de 6 velocidades con sobremarcha |
| Dimensiones de la caja de carga | 4.200 x 2.050 x 400 mm (paredes laterales de caída de acero corrugado) |
| Capacidad de carga útil | 3.000 kg - 5.000 kg (GVW clasificado hasta 8.275 kg) |
| Especificaciones del eje | Dirección delantera 2,5-Ton; Eje de transmisión trasero 5,0 a 7,0-Ton calificación pesada |
| Sistema de frenos | Frenos neumáticos de tambor de aire con asistencia de freno de escape y ABS |
| Neumáticos | Neumáticos radiales de acero para camiones ligeros 7,50R16 o 8,25R16 (6 + 1 de repuesto) |
2. Ventajas de la Entrega Urbana
- Bajo Consumo De Combustible: Las relaciones de transmisión optimizadas producen una economía de combustible de 11 a 13 litros / 100 km bajo carga útil de distribución urbana completa.
- Seguridad del freno de aire: Los frenos de aire neumáticos de doble circuito proporcionan una potencia de frenado muy superior a los frenos hidráulicos cuando están completamente cargados en pendientes empinadas municipales.
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