Pastilla Foton Tunland G7

Pastilla Foton Tunland G7

Pastilla Foton Tunland G7

Foton Tunland G7 4x4 Heavy-Duty Double Cab Pickup Truck está diseñado para patrullas mineras todoterreno, supervisión de obras de ingeniería de construcción y logística de servicios públicos multipropósito. Impulsado por el motor diésel Aucan 2,0T de alto par que entrega 163HP (120 kW) y 390 Nm de par, transmisión automática ZF de 8 velocidades, bloqueo del diferencial trasero BorgWarner 4x4 a tiempo parcial con Eaton y capacidad de carga útil de 1 tonelada, aborda la comodidad del terreno con como un automóvil.

Detalles del producto

El Foton Tunland G7 4x4 Camioneta Pickup de Servicio Pesado con Doble Cabina Está diseñado para soportar condiciones extremas de operación fuera de la carretera en concesiones mineras, plantaciones agrícolas y corredores de infraestructura en África y América del Sur. Construido sobre un chasis de escalera de acero sin carga de alta resistencia e impulsado por el Motor diésel turboalimentado Aucan 2,0T con 163 HP (120 kW) y 390 Nm de par, el Tunland G7 combina un suave Transmisión automática ZF de 8 velocidades con BorgWarner tracción en las cuatro ruedas y bloqueo del diferencial del eje trasero Eaton.

Foton Tunland G7 4x4 double cab heavy duty diesel pickup truck

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica

Parámetro de IngenieríaEspecificación Técnica Estándar
Tipo de vehículo y chasisCamioneta de doble cabina 4x4 con Chasis de marco de escalera de acero completo (cuerpo en marco)
Dimensiones (L x W x H)5.340 x 1.940 x 1.870 mm (distancia entre ejes: 3.110 mm; cama de carga: 1.520 x 1.580 x 440 mm)
Salida y par del motorAucan 2,0T Diesel turboalimentado de 4 cilindros en línea: 163 HP (120 kW) / 390 Nm @ 1.800 - 2.600 RPM
Transmisión y 4x4Transmisión automática hidráulica de 8 velocidades ZF (8HP50) + BorgWarner a tiempo parcial 4WD
Eje trasero y diferencialEje trasero sólido pesado con Bloqueo automático del diferencial mecánico Eaton (bloqueo del 100%)
Carga útil y capacidad de remolqueCarga útil: 1.000 kg; Clasificación de remolque: capacidad de remolque con freno de 3.000 kg
Espacio libre del suelo y ángulosDistancia mínima al suelo: 220 mm; Ángulo de aproximación: 30 °; Ángulo de salida: 26 °
Arquitectura De SuspensiónMuelles espirales independientes de doble horquilla delanteros; Resortes de múltiples hojas traseros de alta resistencia

2. Ventajas severas de la ingeniería del terreno

  • Bloqueo del diferencial trasero Eaton: Bloquea automáticamente las ruedas traseras al detectar el giro de las ruedas en el barro espeso, lo que garantiza el impulso hacia adelante sin la intervención del conductor.
  • Cama de carga de acero de alta resistencia: El revestimiento de cama en aerosol anticorrosión de compuesto grueso resiste los fuertes daños por impacto de las cajas de muestras del núcleo minero y las herramientas mecánicas.