El Motoniveladora Articulada Caterpillar 140K Es la máquina de movimiento de tierras de referencia mundial diseñada específicamente para construir y mantener carreteras de transporte pesado a través de concesiones mineras, nivelar subgrados de autopistas civiles y cortar zanjas de drenaje. Impulsado por el duradero Motor diésel Cat C7 ACERT de 142 kW (190 HP) Y equipado con con un sistema eléctrico-hidráulico proporcional Moldboard pesado de 14 pies (4.267 mm), el 140K combina una enorme barra de tracción de la hoja con precisión de graduación microscópica.
1. Especificaciones de Ingeniería Técnica
| Parámetro de Ingeniería | Especificación Técnica Estándar |
|---|
| Peso de funcionamiento | 17.510 kg (aprox. 38.600 libras con desgarrador estándar y placa de empuje frontal) |
| Modelo de motor y potencia neta | Cat C7 con Tecnología ACERT, 7,2L Diesel Turboalimentado, 142 kW (190 HP) @ 2.000 RPM |
| Tipo de transmisión | Transmisión de contrapeso de cambio de potencia de accionamiento directo (8 velocidades de avance + 6 de retroceso) |
| Dimensiones del molde (hoja) | Ancho: 4.267 mm (14 pies); Altura: 610 mm (24 pulgadas); Espesor: 22 mm (0,87 pulgadas) |
| Alcance y profundidad del suelo de la cuchilla | Profundidad máxima de corte: 714 mm; Elevación máxima sobre el suelo: 480 mm; Ángulo de corte del banco: 90 ° |
| Diámetro y rotación del círculo | Diámetro del círculo de 1.530 mm con rotación hidráulica continua de 360 grados |
| Tipo De Sistema Hidráulico | Sistema de centro cerrado con sensor de carga Pressure-Compensating de prioridad proporcional (PPPC) |
| Destripador Trasero / Escarificador | Destripador pesado de paralelogramo de vástagos múltiples (3 vástagos del destripador + 5 dientes escarificadores) |
2. Ventajas del mantenimiento de la carretera de transporte
- Control de velocidad constante: El bloqueo electrónico del acelerador mantiene la velocidad del suelo establecida independientemente de los cambios de carga del suelo de las palas, lo que produce superficies de carretera sin ondulaciones.
- Fuerza de tracción superior de la hoja: La transmisión de cambio de potencia de accionamiento directo transfiere el par máximo del motor a las ruedas tándem de accionamiento sin deslizamiento del convertidor de par.
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