Van

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As vans elétricas convertem uma rota de entrega previsível em uma vantagem de custo: carregamento noturno fixo, quilometragem diária curta e muito menos peças móveis em serviço. Para distribuição de última milha em cidades com altos preços de combustível, o período de retorno costuma ser mais curto do que para um carro de passageiros.

1. Aplicação e Fleet Fit

Essa faixa é normalmente implantada nos seguintes ciclos de trabalho. O alcance, a estratégia de carregamento e o design térmico da bateria são combinados com o ciclo e não com um valor de teste de laboratório:

  • Entrega de encomendas e mercearia de última milha
  • Frotas municipais de serviços e manutenção
  • Farmácia e distribuição de cadeia de frio
  • Serviço de transporte de hotel e aeroporto

2. Powertrain & Configuração

Trem de força principal: baterias LFP dimensionadas para 200-300 km de serviço diário com carregamento de depósito.

Opções de carroceria e equipamento: carroceria de van com painel e janela, volume de carga de 4 a 7 m3, opções de teto alto.

3. Direito de importação e homologação

Veículos de nova energia atraem direitos de importação e tratamento de registro diferentes de veículos de combustão na maioria dos mercados africanos e latino-americanos, e vários países agora oferecem direitos reduzidos para importações de baterias elétricas. Fornecemos o certificado de origem, ficha técnica e documentos de homologação para que seu agente de compensação possa aplicar o código tarifário correto na chegada.

4. Logística de transporte e bateria

Método de exportação padrão: contêiner 40HQ ou Ro-Ro, uma a três unidades dependendo da altura do corpo. As baterias de lítio são declaradas como mercadorias perigosas da Classe 9, portanto, cada remessa inclui o resumo do teste UN38.3 e o pacote MSDS. Tratamos da declaração da transportadora para que o contêiner não seja rejeitado no terminal.

5. Entrega e Pós-Venda

Os veículos chegam antes da entrega inspecionados com equipamentos de carregamento e manuais em inglês ou francês. Nossa equipe técnica apóia o comissionamento por videochamada e mantemos um estoque de peças consumíveis para filtros, pastilhas de freio e componentes de carregamento para que o serviço de rotina não dependa da importação de todos os itens.

6. Perguntas frequentes sobre abastecimento

P1: A infraestrutura de carregamento está disponível no destino?

R: Avaliamos isso antes de citar. Onde o carregamento da rede não é confiável, podemos especificar um carregador doméstico ou de depósito correspondente à tensão de alimentação local e recomendar modelos cuja química da bateria tolera carregamento parcial frequente e altas temperaturas ambientes.

Q2: Qual é a garantia da bateria oferecida?

R: As baterias têm uma garantia de 8 anos ou 160.000 km para 70 por cento do estado de saúde, o que ocorrer primeiro. A garantia é registrada no número de identificação do veículo e é transferível para um segundo proprietário, o que protege o valor de revenda.

P3: Como os veículos e as baterias são enviados?

R: Os veículos são enviados em contêineres de 40HQ com a bateria instalada e o estado de carga limitado ao nível exigido pela transportadora. Cabos de carregamento, documentos e chaves sobressalentes são embalados separadamente. Fornecemos a documentação UN38.3 e MSDS necessária para o transporte marítimo.

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