Eixo Médio
- Casa
- > Produtos
- > Peças de caminhão e reboque
- > Peças De Caminhão
- > Eixo Médio
Eixo Médio
Detalhes do produto
Conjunto de eixo de transmissão do eixo médio para caminhões pesados OEM 5064102909 Um eixo de hélice de substituição completo para a linha de transmissão entre eixos de caminhões com acionamento tandem. Tubo, juntas transversais, suporte de rolamento central almofadado de borracha e garfo de flange chegam como uma unidade equilibrada, para que sejam aparafusados nos pontos de montagem originais sem adaptadores, calços ou usinagem. Os blanks são forjados em liga de aço de alta resistência, splines e cartuchos são endurecidos por indução e cada eixo é equilibrado por rotação antes de ser pintado, embrulhado e encaixotado em nossas obras de Shandong. O frete marítimo para o seu porto pode ser cotado junto com a peça. |
Procurando um preço entregue? Diga-nos a quantidade e o porto de destino.
Verificar Preço e Disponibilidade


Quer inspecionar o círculo do parafuso de flange e estriar os dentes de perto? Peça fotos detalhadas.
Especificações em resumo
| Item | Especificação |
|---|---|
| Identidade da Parte | |
| Nome do componente | Conjunto de eixo de hélice de eixo intermediário (médio) |
| OEM / Número de referência | 5064102909 |
| Posição Encaixada | Entre os eixos traseiros em tandem (disposição de transmissão) |
| Categoria de produto | Componentes de transmissão e eixo de caminhão comercial |
| Material e Tratamento | |
| Material do tubo | Aço forjado de liga estrutural de alta resistência |
| Tratamento Térmico | Mancais de mancais e estribos endurecidos por indução |
| Proteção de Superfície | Tinta antiferrugem resistente, cinza ou preta |
| Balanceamento | Dinamicamente equilibrado antes da embalagem |
| O que está na caixa | |
| Tubo do eixo | Incluído |
| Juntas Universais (Juntas Cruzadas) | Incluído |
| Suporte Central Suporte de rolamento | Incluído, almofadado de borracha |
| Garra De Flange | Incluído, padrão de parafuso OEM |
| Estilo de montagem | Unidade aparafusada completa, pronta para instalar |
| Fornecimento e entrega | |
| Embalagem | Caixa de madeira reforçada ou palete de exportação com estrutura de aço |
| Envio | Frete marítimo FCL ou LCL para o porto de destino |
| Termos comerciais | FOB, CFR, CIF, EXW |
| Encomendas a granel e personalizadas | Cotado a pedido contra sua quantidade ou desenho |
Estocar um armazém ou fornecer uma frota? Peça preços a granel.
O Que Distingue Este Eixo
Mantém-se Sob O Torque De Choque O tubo de liga leve forjado e as extremidades endurecidas por indução suportam o choque de partidas carregadas, subidas de nível e golpes em buracos sem torcer ou cansar. | Balanceado por rotação antes de ser enviado Cada unidade é operada na plataforma de balanceamento na fábrica, de modo que a vibração permanece baixa na velocidade da rodovia e menos carga atinge os rolamentos e juntas. |
Centro de apoio almofadado de borracha A inserção de borracha do suporte absorve o choque da estrada e mantém o eixo alinhado enquanto a estrutura do chassi flexiona sob carga total. | Tinta que leva uma surra Um revestimento espesso anti-ferrugem evita o spray de cascalho, o sal da estrada e o ar úmido da costa, para que o tubo permaneça em serviço após uma temporada no local. |
Corresponde ao padrão de flange OEM O círculo do parafuso, o diâmetro do piloto e a contagem de estrias são usinados de acordo com o desenho original, de modo que a unidade caia com ferramentas manuais e sem perfuração. |
Não tem certeza se isso se encaixa no seu eixo? Envie o modelo e nós o confirmaremos para você.
Onde Vai Funcionar
Qualquer caminhão com tração em tandem que tenha que continuar empurrando energia através de um bogie traseiro carregado é um candidato ao 5064102909 Eixo. Os quatro casos abaixo cobrem a maioria dos pedidos que enviamos:
Pontas basculantes em locais de mineração e terraplenagem Carrega a unidade através do bogie traseiro de caminhões basculantes de vários eixos trabalhando em estradas de transporte, poços e aterros de construção. |
Tratores de longo curso Mantém a linha de transmissão unida em motores principais de alta GVW puxando reboques em rodovias e rotas regionais. |
Reconstruções e revisões de oficinas Substitui eixos dobrados, amassados ou desequilibrados, devolvendo potência suave aos eixos traseiros. |
Estoquistas de Peças de Reposição Um item de linha de movimento rápido para importadores, centros de reparo e lojas de frotas que mantêm caminhões de marcas mistas nas estradas. |

Embalagem e Carregamento
Embalagem As ranhuras e as faces dos rolamentos recebem uma camada de óleo anti-ferrugem pesada, depois película bolha e um envoltório de barreira à umidade, antes que a unidade seja bloqueada dentro de uma caixa de madeira reforçada ou amarrada a um palete com moldura de aço. | Envio Reservado como um contêiner completo ou um lote LCL consolidado fora de Qingdao, com documentos emitidos ao lado para que a caixa libere seu porto sem atrasos. |

Antes De Pedir
O Que Precisamos De Você O número OEM ou modelo de eixo, uma foto do eixo antigo mostrando a contagem de parafusos de flange e o comprimento de centro a centro. Isso normalmente é suficiente para confirmar a correspondência. | O Que Volta Uma confirmação de instalação, um preço unitário firme para sua quantidade e uma taxa de frete para o seu porto, geralmente na mesma resposta e sem obrigação de compra. |
Sobre Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd.
Quem Nós Somos Construímos reboques e semi-reboques em Shandong desde 2005, com produção, engenharia e vendas de exportação sob o mesmo teto. O volume de negócios anual de exportação é superior a US $50 milhões contra a receita total próxima a RMB 600 milhões. | Com Quem Trabalhamos SINOTRUK, SHACMAN, FAW, DFAC, XUGONG, LIUGONG e SEM são parceiros de longo prazo, apoiados por uma configuração pós-venda que cobre os mercados para os quais enviamos. |

Perguntas que os compradores mais fazem
| Onde está a planta e quem compra de você? | Shandong, China, com uma equipe de 101 a 200 pessoas. Os embarques dividem aproximadamente a África 60%, Sudeste Asiático 20%, Sul Asiático 10%, América do Sul 5%, Oceania 3% e Oriente Médio 2%. |
| Como você mantém a qualidade consistente? | Uma amostra é liberada antes que o lote seja executado, o material e a dureza sejam verificados na linha e cada eixo seja equilibrado e inspecionado antes de ser encaixotado. |
| O que mais posso obter de você? | Caminhões basculantes e unidades de trator, semi-reboques para leito baixo, mesa, combustível e cimento a granel, peças de reboque e peças sobressalentes de transmissão. |
| Por que comprar da fábrica em vez de um comerciante? | O preço sai de nossa própria folha de custos, os desenhos podem ser alterados antes da produção e as questões técnicas chegam às pessoas que usinam a peça. |
| Que condições e métodos de pagamento funcionam? | FOB, CFR, CIF ou EXW. USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY e CHF. T / T, L / C, MoneyGram, cartão de crédito, PayPal, Western Union ou dinheiro. Falam-se inglês, chinês, espanhol, português, árabe e francês. |
Visitantes do exterior
Os compradores voam de mais de 80 países - África Oriental e Ocidental, América do Sul, Sul e Sudeste Asiático - entre eles - para percorrer a linha, verificar a qualidade da solda e assinar as amostras antes que o primeiro contêiner saia.

Certificações de Qualidade
O sistema de qualidade é certificado pela ISO 9001 e CCC, e as peças da transmissão são produzidas sob o mesmo padrão de inspeção documentado usado para veículos completos.

Pronto para encomendar? Envie sua quantidade e porto de destino.




