Conjunto de motor diesel (D12.42-420)

Conjunto de motor diesel (D12.42-420)

Conjunto de motor diesel (D12.42-420)

O conjunto genuíno do motor diesel para serviço pesado Sinotruk D12.42-420 (420HP / 309 kW) foi projetado como um motor de substituição drop-in completo para caminhões basculantes pesados e motores principais Sinotruk Howo, Howo A7 e T7H. Apresentando um deslocamento de 11,596L, injeção de trilho comum de alta pressão Bosch, turbocompressor de lixo e saída de torque de 1.820 Nm, ele restaura a potência da fábrica e a eficiência de combustível sob condições severas de transporte.

Detalhes do produto

O Sinotruk D12.42-420 Montagem Completa de Motor Diesel É o motor comercial de deslocamento pesado projetado para caminhões basculantes de mineração Howo de tonelagem pesada e motores principais de trator de longa distância. Fornecendo 420 cv (309 kW) a 2.000 RPM E um enorme 1.820 Nm de torque Em toda a faixa de potência de 1.100 a 1.500 RPM, este motor genuíno montado de fábrica elimina a mão de obra cara e a confiabilidade incerta das revisões de campo, fornecendo uma solução de substituição pronta para uso 100% testada em dinamômetro.

Genuine Sinotruk D12.42-420 heavy duty diesel engine assembly complete

1. Especificações Técnicas de Engenharia

Parâmetro de EngenhariaNorma de especificação técnica
Modelo e designação do motorSinotruk D12.42-420 (norma de emissão Euro II / Euro III)
Saída de potência nominal420 cv (309 kW) @ 2.000 RPM
Torque Máximo de Saída1,820 Nm @ 1,100 1,500 RPM
Layout de deslocamento e cilindro11.596 litros, 6 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro
Furo x Traçado126 mm x 155 mm
Sistema de Injeção de CombustívelTrilhos comuns mecânicos ou eletrónicos de alta pressão (tecnologia Bosch)
Aspiração e ResfriamentoTurboalimentado e resfriado ar-a-ar (turbocompressor Holset / Schwitzer)
Peso seco (montagem completa)Aprox. 1.050 kg (Inclui alternador, partida, refrigerador de óleo, turbo, volante)

2. Por que substituir por montagem completa vs revisão no quadro

  • Risco de invasão zero: Cada conjunto de motor D12 novo de fábrica passa por testes automatizados de dinamômetro de fábrica, verificando a pressão do óleo, chicote da válvula e padrões de pulverização do injetor antes da paletização.
  • Minimiza o tempo de inatividade do veículo: Substitui uma reconstrução no quadro de 2 semanas por uma troca de motor de 1 dia, colocando seu basculante ou trator gerador de receita de volta às rotas de transporte imediatamente.