O Classificador de Motor Articulado Caterpillar 140K É a máquina de terraplenagem de referência global projetada especificamente para construir e manter estradas de transporte pesado em concessões de mineração, gradação de subgrades de rodovias civis e corte de valas de drenagem. Alimentado pelo durável Motor diesel Cat C7 ACERT com 142 kW (190 HP) E equipado com um eletro-hidráulico proporcional Quadro pesado de 14 pés (4.267 mm), o 140K combina tração de barra de tração de lâmina maciça com precisão de gradação microscópica.
1. Especificações Técnicas de Engenharia
| Parâmetro de Engenharia | Norma de especificação técnica |
|---|
| Peso Operacional | 17.510 kg (Aprox. 38.600 libras com estripador padrão e placa frontal) |
| Modelo do motor e potência líquida | Cat C7 com Tecnologia ACERT, Diesel Turboalimentado 7.2L, 142 kW (190 HP) @ 2.000 RPM |
| Tipo de transmissão | Transmissão powershift contra-eixo com acionamento direto (8 velocidades para frente + 6 reversas) |
| Moldboard (Lâmina) Dimensões | Largura: 4.267 mm; Altura: 610 mm; Espessura: 22 mm |
| Alcance e profundidade do solo da lâmina | Profundidade máxima de corte: 714 mm; Elevação máxima acima do solo: 480 mm; Ângulo de corte do banco: 90 ° |
| Diâmetro e rotação do círculo | 1.530 mm de diâmetro circular com rotação hidráulica contínua de 360 graus |
| Tipo de sistema hidráulico | Sistema de Pressure-Compensating de prioridade proporcional (PPPC) com sensor de carga de centro fechado |
| Estripador Traseiro / Escarificador | Estripador de paralelograma de haste múltipla pesado (3 hastes do estripador + 5 dentes escarificadores) |
2. Vantagens da Manutenção do Transporte Rodoviário
- Controle de velocidade constante: O bloqueio eletrônico do acelerador mantém a velocidade definida no solo, independentemente das mudanças na carga do solo da pá, produzindo superfícies de estrada sem ondulações.
- Força Superior de Puxação da Lâmina: A transmissão powershift com acionamento direto transfere o torque máximo do motor para as rodas tandem de acionamento sem deslizamento do conversor de torque.
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