Foton GTL-E Tipper Truck

Foton GTL-E Tipper Truck

Foton GTL-E Tipper Truck

O caminhão basculante pesado Foton Auman GTL-E 6x4 (caminhão basculante) foi projetado para movimentação de terra urbana, transporte de pedreiras e projetos de construção de rodovias. Alimentado pelo confiável motor Weichai / Cummins 340HP-380HP, transmissão rápida de 10 / 12 velocidades e eixos de tração dupla de 16 toneladas, ele alimenta um corpo basculante de aço de alta tração de 18 a 20 CBM com alta economia de combustível e conforto ergonômico do motorista.

Detalhes do produto

O Foton Auman GTL-E 6x4 Caminhão Tipper Pesado É projetado para empreiteiros comerciais que buscam um equilíbrio ideal entre custo de aquisição, durabilidade do chassi resistente e conforto do motorista em rotas de transporte de construção. Equipado com um 18 a 20 metros cúbicos (CBM) Caixa de carga de aço manganês de alta tração e alimentada por um Motor diesel turbo de 340HP a 380HP (tecnologia Weichai ou Cummins) Com tandem pesado Eixos de transmissão de redução dupla de 16 toneladas, este basculante de carga útil de 25 toneladas lida com transporte severo de rochas e solo com alta confiabilidade.

Foton Auman GTL-E 6x4 heavy tipper dump truck for earthworks

1. Especificações Técnicas de Engenharia

Parâmetro de EngenhariaNorma de especificação técnica
Configuração da unidade6X4 (Eixo de Direção Dianteiro + Eixos de Redução Traseira Dupla)
Opções de saída do motorWeichai WP10 / motor diesel Cummins, 340 HP a 380 HP (250 279 kW)
Caixa de TransmissãoTransmissão manual Fast Gear 10JSD ou 12JSD com contraeixos duplos
Eixos TraseirosEixos de transmissão em tandem com redução de cubo de aço fundido pesado (proporção 5,26 ou 5,73, 2 x 16.000 kg)
Volume da Carga5.400 x 2.300 x 1.500 mm (Aprox. 18.6 CBM a 20 CBM)
Material de aço da caixa de cargaAço manganês de alta tensão Q345B: piso 8 mm, paredes laterais 6 mm
Sistema de elevação basculanteCilindro hidráulico telescópico de múltiplos estágios montado na frente (HYVA ou equivalente)
PneusPneus pesados de mineração 12.00R20 totalmente em aço (10 + 1 pneu sobressalente)

2. Vantagens da frota comercial

  • Baixo consumo de combustível: A combinação otimizada do sistema de transmissão fornece um consumo de combustível até 5% menor em lanços de agregados de rodovias nivelados.
  • Cabina dorminhoca ergonómica GTL: Suspensão de cabine de quatro pontos, banco do motorista com suspensão a ar e ar condicionado eficaz mantêm os motoristas alertas e produtivos.