Essieu de remorque FUWA 13T vs 16T : Guide des spécifications et des roulements | Chengda

Essieu de remorque FUWA 13T vs 16T : Guide des spécifications et des roulements | Chengda

Essieu de remorque FUWA 13T vs 16T : Guide des spécifications et des roulements | Chengda

2026-10-16 17:20:04

En tant que premier fabricant mondial de trains roulants pour véhicules industriels, les essieux de semi-remorque FUWA (capacités 13 tonnes et 16 tonnes) équipent plus de 70 % des remorques chinoises en service en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Le choix entre le corps carré standard 13 tonnes et la version lourde 16 tonnes renforcée pour mines détermine la tenue mécanique sous fortes surcharges, tandis que le réglage précis des roulements de moyeu prévient tout risque de perte de roue sur route.

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1. Tableau Comparatif : Spécifications Essieux FUWA 13T vs. 16T

Spécification TechniqueEssieu FUWA 13 Tonnes StandardEssieu FUWA 16 Tonnes Minier Renforcé
Charge Nominale Admissible13 000 kg (13 Tonnes par essieu)16 000 kg (16 Tonnes par essieu)
Profil du Corps d'EssieuPoutre carrée (150 x 150 mm) ou rond (127 mm)Poutre carrée renforcée (150 x 150 mm)
Épaisseur du Tube d'Acier14 mm ou 16 mm acier allié sans soudure18 mm ou 20 mm acier spécial haute limite
Dimensions des Tambours et Freins420 x 180 mm (Garnitures de frein 16,5" x 7")420 x 220 mm (Garnitures larges 16,5" x 8,66")
Modèle des Roulements ConiquesRoulements intérieur et extérieur HM518445Roulements coniques surdimensionnés renforcés
Goujons de Roue et Fixation10 Goujons, entraxe PCD 335 mm (Norme ISO)10 Goujons haute résistance classe 10.9
Poids Mort par Ligne d'Essieuenv. 360 à 380 kgenv. 430 à 460 kg (+70 kg d'acier massif)
Applications TypesPlateaux 40ft, porte-conteneurs, citernesBennes minières de 45-60m³, surbaissées 80T

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2. Technologie de Fuseau Monobloc sans Soudure

L'extrême résistance des essieux d'origine FUWA provient de leur métallurgie de pointe :

  • Fuseau Forgé en Une Seule Pièce : Contrairement aux copies bon marché dont le fuseau est soudé par bout à bout (source de rupture par cisaillement), les essieux FUWA d'origine sont étirés à chaud avec trempe par induction sur les portées de roulement, résistant aux flexions répétées sous 60 tonnes de charge.
  • Arbre à Cames en S Haute Précision : Les cames de freinage traitées thermiquement coulissent dans des bagues en bronze auto-lubrifiantes, garantissant une ouverture symétrique des mâchoires sans coincement.

Heavy Duty Truck and Semi Trailer Brake Lining

3. Protocole de Graissage et Réglage des Roulements de Moyeu

Un mauvais jeu aux roulements cause plus de 80 % des incendies de moyeux de remorques :

  • Graisse Haute Température au Lithium : Utilisez exclusivement une graisse pour roulements extrême pression (EP-2 ou EP-3) résistant à plus de 220 °C. Ne mélangez jamais une graisse lithium avec une graisse au savon de calcium.
  • Procédure de Réglage du Jeu :
    1. Serrez l'écrou intérieur à la clé dynamométrique à 200 N·m tout en faisant tourner le moyeu à la main pour placer les rouleaux.
    2. Desserrez l'écrou d'un quart de tour (environ 60 à 90 degrés).
    3. Posez la rondelle frein et bloquez le contre-écrou extérieur à 350 N·m.
    4. Contrôlez que le moyeu tourne librement sans point dur, avec un jeu axial compris entre 0,025 mm et 0,08 mm.

4. Remplacement des Garnitures et Cote d'Usure des Tambours

  • Épaisseur Minimale des Garnitures : Les garnitures neuves mesurent 18 à 20 mm. Elles doivent être remplacées impérativement lorsqu'il ne reste que 5 mm de garniture au-dessus des têtes de rivets en laiton.
  • Cote d'Alésage Maximale des Tambours : Un tambour de 420 mm d'origine doit être réformé s'il dépasse 424 mm d'alésage intérieur ou si des micro-fissures thermiques dépassent 15 mm de long.

Questions Fréquemment Posées

Q : Quelle est la différence entre les mâchoires de frein 13T et 16T ?
R : L'essieu 16T utilise des mâchoires de 220 mm de large contre 180 mm pour le 13T, offrant 22 % de surface de friction supplémentaire pour freiner les convois lourds en descente.

Q : Peut-on installer des compteurs kilométriques sur les moyeux FUWA ?
R : Oui, Chengda fournit des chapeaux de moyeu en aluminium moulé avec hublot transparent ou support central pour compte-tours kilométrique mécanique.

Q : Où acheter des essieux complets et pièces de rechange d'origine FUWA ?
R : Découvrez nos composants dans le Catalogue Pièces Détachées ou consultez notre FAQ Internationale.

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