Semirremolque de volcado final

Semirremolque de volcado final

Semirremolque de volcado final

Semirremolque volquete final Chengda de 3 ejes 35-40 CBM (volquete trasero) diseñado para transporte de mineral a granel, arena y agregados. Con cilindro hidráulico HYVA delantero, caja de alta resistencia en forma de U o cuadrada y ejes FUWA 16T.

Detalles del producto

El Chengda 3 Ejes 35 a 40 Metro Cúbico (CBM) Extremo Volcado Semirremolque (Semirremolque de vuelco trasero) está diseñado para transporte minero de alto tonelaje, transporte de bauxita, mineral de hierro, carbón, agregado triturado y materiales de cantera. Impulsado por un multietapa montado en la parte delantera Cilindro hidráulico telescópico HYVA Y descansando sobre un chasis de acero reforzado de alta resistencia con 3 ejes de trabajo pesado FUWA / BPW de 16 toneladas, este volquete trasero ofrece ciclos de descarga rápidos, estabilidad superior de vuelco y máxima durabilidad de la carga útil en operaciones todoterreno severas de África y América del Sur.

Chengda 3 axle 35-40 CBM end dump semi trailer rear tipper for mining aggregate transport

1. Especificaciones de Ingeniería Técnica

Estándares oficiales de especificación de exportación para el semirremolque de volcado final de 3 ejes:

Parámetro de IngenieríaEspecificación Técnica Estándar
Volumen De Carga Clasificado35 CBM a 40 CBM (Aprox. 45 a 60 Toneladas Métricas de capacidad de carga útil)
Dimensiones generales (L x W x H)9.800 x 2.550 x 3.600 mm (Dimensiones de caja personalizadas disponibles)
Tipo De Cuerpo De CargaForma de U reforzada (media tubería) o caja cuadrada rectangular
Material de acero de la caja de cargaAcero al manganeso de alta resistencia Q345B (opcional resistente al desgaste Hardox 450)
Espesor De La Caja De CargaPiso: 8 mm / 10 mm; Paredes laterales: 6 mm / 8 mm (Endurecido contra impactos de rocas)
Mecanismo de vuelco hidráulicoGenuine HYVA Cilindro telescópico de elevación frontal (serie FC214 / FC191)
Marca del eje y clasificación de cargaEjes de cubo fundido de alta resistencia FUWA / BPW de 3 x 13 toneladas o 3 x 16 toneladas
Haz principal del chasisViga en I soldada con arco sumergido pesado: Brida superior 16 mm, Inferior 18 mm, Web 10 mm
Suspensión MecánicaSuspensión de 10 hojas para trabajo pesado con ecualizadores de acero fundido y resortes de 90 mm de ancho
Neumáticos y Llantas12 unidades + 1 repuesto: neumáticos radiales para minería pesada 12,00R20 o 315 / 80R22,5
Sistema de bloqueo de la puerta traseraEnlace mecánico pesado con liberación neumática automatizada al inclinar la elevación
Tren de aterrizajeJOST o patas de aterrizaje manual de dos velocidades de 28 toneladas estándar con zapatillas planas

2. Características críticas de durabilidad operativa y anti-vuelco

  • Cuerpo de medio tubo aerodinámico en forma de U: La sección transversal curvada en forma de U elimina las esquinas interiores de 90 grados, lo que garantiza que la bauxita húmeda, la arcilla pegajosa o la arena fina se deslicen limpiamente hacia el portón trasero sin pegarse, lo que reduce drásticamente la resistencia a la inclinación.
  • Centro de Gravedad Inferior (Anti-Rollover): Al anidar la parte inferior del cuerpo en U entre los rieles del marco del chasis, el centro de gravedad del remolque se reduce en 150 mm en comparación con las cajas rectangulares tradicionales, lo que evita accidentes de vuelco en puntas de desechos mineros blandos o irregulares.
  • Protección hidráulica pesada: Equipado con con una válvula limitadora de carrera automática para evitar la sobreextensión del cilindro HYVA, y válvulas de retención hidráulicas duales para evitar el colapso repentino del lecho en caso de pinchazo de la manguera.
  • Pivote de bisagra trasera de alta resistencia: Pasadores de bisagra de aleación forjada extra anchos de 100 mm con casquillos de bronce engrasables distribuyen una tensión de torsión inmensa durante la etapa final de vuelco de 45 grados.

HYVA hydraulic cylinder and rear tailgate linkage on end dump semi trailer

3. Preguntas Frecuentes (FAQ)

Q1: ¿Cuál es el beneficio de un cuerpo en forma de U sobre una caja rectangular tradicional?

R: Los remolques de volcado en forma de U descargan minerales pegajosos o cohesivos más rápido con menos residuos, mantienen una mayor rigidez estructural con menos refuerzos externos y reducen el riesgo de vuelco en rampas de descarga sin pavimentar.

P2: ¿Puede este tráiler ser remolcado por Howo o Shacman 6x4 prime movers?

R: Sí, está completamente emparejado con nuestro Camión Tractor Shacman X3000 6x4 O Howo cabeza tractora 6x4 con una quinta rueda 50 # o 90 #.