Guide de déchargement semi-remorque citerne à ciment pulvérulent | Chengda

Guide de déchargement semi-remorque citerne à ciment pulvérulent | Chengda

Guide de déchargement semi-remorque citerne à ciment pulvérulent | Chengda

2026-10-30 11:53:28

Points clés pour les transporteurs de ciment : Le déchargement pneumatique du ciment pulvérulent et des cendres volantes à partir d'une semi-remorque citerne à ciment 3 essieux de 40m³ à 50m³ (silobas) repose sur une séquence de pression précise. Grâce à un compresseur d'air bicylindre de 12 m³/min entraîné par un moteur diesel auxiliaire 4102, la cuve est mise sous pression à 0,20 MPa (2,0 bars) avant l'ouverture de la vanne papillon. Son lit de fluidisation incliné à 28° assure un débit de vidange de 1,5 T/minute avec un taux résiduel inférieur à 0,25 % jusqu'à 25 m de hauteur verticale.

Semi-remorque citerne à ciment pulvérulent 3 essieux Chengda avec compresseur diesel

1. Principe de fonctionnement : Lit de fluidisation et propulsion

Le ciment en poudre ne s'écoule pas par simple gravité sans créer de ponts de matière :

  • Fluidisation par toile poreuse : L'air comprimé pénètre dans les chambres inférieures et traverse la toile de fluidisation, transformant la poudre compactée en un fluide visqueux en suspension.
  • Propulsion par différentiel de pression : À 0,20 MPa, l'ouverture de la vanne papillon propulse le ciment fluidifié dans le flexible de refoulement vers le sommet du silo fixe.
  • Soufflage secondaire anti-colmatage : Une buse d'air secondaire accélère la vitesse du flux à la sortie de la cuve, empêchant la sédimentation de matière dans les tronçons horizontaux.

2. Fiche technique d'ingénierie : Citernes 40m³ et 50m³

Paramètre Modèle 40 m³ Standard Modèle 50 m³ Grand Volume Chengda
Volume de la cuve 40 m³ (environ 48 à 52 tonnes de ciment) 50 m³ (environ 58 à 65 tonnes de cendres)
Dimensions hors-tout 10 500 x 2 500 x 3 950 mm 11 800 x 2 550 x 3 980 mm
Compresseur d'air Bohai bicylindre 10 m³ ou 12 m³/min Wuhu / Fuda grand débit 12 m³/min
Moteur auxiliaire Diesel 4100 (44 kW) Diesel 4102 Turbo (60 kW)
Pression de déchargement 0,20 MPa (soupape tarée à 0,22 MPa) 0,20 MPa (double soupape de sécurité)
Vitesse et hauteur de vidange 1,2 à 1,5 T/min ; Hauteur max 18 m 1,5 à 1,8 T/min ; Hauteur max 25 m
Taux résiduel Inférieur à 0,3 % Inférieur à 0,25 %

Détail de la tuyauterie d'air et des vannes de vidange sur citerne à ciment Chengda

3. Procédure de débouchage d'urgence sans démontage

Si le flexible vibre violemment et que la pression grimpe au-delà de 0,22 MPa, un bouchon s'est formé :

  • Étape 1 : Fermer immédiatement la vanne papillon principale d'évacuation de matière.
  • Étape 2 : Ouvrir la vanne de soufflage secondaire à 100 % pour canaliser toute la pression de l'air dans le tuyau bouché et chasser le bloc de ciment par à-coups.
  • Étape 3 : Une fois la pression revenue à la normale, rouvrir progressivement la vanne principale de vidange.

4. Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Peut-on utiliser la prise de force (PTO) du tracteur au lieu du moteur auxiliaire ?

R : Oui. Nous pouvons installer un compresseur entraîné par l'arbre de transmission de la prise de force du camion, réduisant le poids à vide de 900 kg mais immobilisant le moteur du tracteur pendant la vidange.

Q2 : Quel est le conditionnement maritime recommandé ?

R : Les citernes sont expédiées sous cale de navire conventionnel (Breakbulk) avec traitement à la cire marine protectrice contre l'oxydation saline.

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