Niveleuse 160HP vs 190HP vs 220HP Caractéristiques minières | Chengda

Niveleuse 160HP vs 190HP vs 220HP Caractéristiques minières | Chengda

Niveleuse 160HP vs 190HP vs 220HP Caractéristiques minières | Chengda

2026-10-19 09:11:55

⚡ Résumé Technique & Synthèse Acheteur

  • Gamme de motorisation : moteurs Cummins turbocompressés de 160 ch (120 kW), 190 ch (142 kW), 220 ch (162 kW) jusqu'aux niveleuses minières lourdes de 242 kW (~325-330 ch) dédiées aux mines à ciel ouvert.
  • Économie des pistes minières : une piste lisse réduit la résistance au roulement de 5 % à 2 %, augmentant de 35 % la durée de vie des pneus de camions de 50 à 100 t et réduisant la consommation de diesel de 12 %.
  • Lame niveleuse renforcée : lames Hardox 450 traitées thermiquement de 3 660 mm (12 pi) à 4 270 mm (14 pi) avec couronne d'orientation 360° et limiteur de couple hydraulique pour absorber les impacts rocheux.
  • Direction à châssis articulé : articulation de ±25° à ±27° avec braquage avant de 45° offrant un rayon de braquage inférieur à 7,3 m pour les virages en lacets sur les banquettes minières étroites.
  • Prix départ usine estimé (FOB Qingdao) : Classe 160 ch : 42 000 - 48 000 $ | Classe 190 ch : 49 000 - 56 000 $ | Classe 215-220 ch : 58 000 - 68 000 $ | Classe minière lourde 242 kW : 95 000 - 125 000 $.

Dans les concessions minières à ciel ouvert, les pistes forestières et les chantiers de construction routière en Afrique et en Amérique latine, les niveleuses lourdes (classes de puissance 160 ch à 220 ch) jouent un rôle stratégique dans le régalage des remblais, le talutage des fossés de drainage et l'entretien des pistes de transport. Comparer les modèles de référence à l'exportation—notamment les classes 215-220 ch minière lourde et 180-190 ch universelle—motorisées par les moteurs diesel Cummins ou Shangchai, permet aux compagnies minières de réduire l'usure des pneus des tombereaux et de maintenir des vitesses de roulage élevées.

Niveleuse à moteur Caterpillar 140K

1. Tableau Comparatif des Niveleuses : 160 ch vs. 190 ch vs. 220 ch

Spécification TechniqueNiveleuse Classe 160 ch (Référence Export Standard)Niveleuse Classe 190 ch (Référence Polyvalente)Niveleuse Lourde Minière 215 – 220 ch
Poids Opérationnelenv. 14 500 – 15 200 kgenv. 15 800 – 16 500 kgenv. 16 800 – 17 500 kg (Option lest avant lourd)
Motorisation DieselCummins 6BTAA5.9 ou Shangchai (165 ch)Dongfeng Cummins 6CTAA8.3 (180 à 190 ch)Cummins 6CTA8.3 ou Shangchai (215 à 220 ch)
Dimensions de la Lame (Bouclier)3 660 x 610 x 18 mm (Lame 12 pieds)3 965 x 610 x 18 mm (Lame 13 pieds)4 270 x 610 x 20 mm (Lame lourde 14 pieds)
Garde au Sol sous Lame Levéeenv. 450 mm au-dessus du solenv. 460 – 480 mmenv. 480 – 500 mm
Profondeur de Coupe Maximaleenv. 500 mm en terreenv. 500 – 520 mmenv. 520 – 550 mm (Fouillage lourd de fossé)
Effort de Traction de Lameenv. 75 à 82 kNenv. 85 à 92 kNenv. 98 à 110 kN (Pénétration en sol dur)
Oscillation et Inclinaison de l'Essieu AvantOscillation ±15° ; Inclinaison des roues ±17°Oscillation ±15° ; Inclinaison ±17°Oscillation ±15° ; Inclinaison hydraulique ±17°
Équipement Ripper ArrièreScarificateur arrière 5 dents optionnelRipper / scarificateur arrière lourd 5 dentsDéfonceuse-ripper arrière minier 3 ou 5 dents

Chargeuse-pelleteuse Caterpillar 432E

2. L'Entretien des Pistes Minières : Réduction Directe de l'Usure des Pneus

L'entretien régulier des pistes de roulage non goudronnées conditionne la rentabilité des flottes de tombereaux :

  • Élimination des Chocs Destructeurs : Une piste de latérite négligée se creuse d'ornières et de pierres tranchantes. Un tombereau Howo de 50 tonnes heurtant un nid-de-poule à 35 km/h subit une onde de choc qui casse les lames de suspension et fait éclater les pneus 12.00R20. Une niveleuse de 220 ch rabotant la piste double la durée de vie des pneumatiques de la flotte.
  • Profil en Bombe pour l'Évacuation des Eaux : La niveleuse profile une pente transversale de 3 % à 4 % depuis l'axe de la route. Durant les moussons équatoriales, l'eau s'écoule immédiatement dans les fossés latéraux sans stagner, évitant la formation de bourbiers d'argile rouge.

Camion à benne basculante Howo 8x4

3. Couronne d'Orientation à 360° et Couteaux en Acier au Bore

  • Rotation Complète de Lame : La couronne à denture intérieure permet de faire pivoter le bouclier sur 360 degrés pour niveler en marche arrière ou dégager des talus étroits sans manœuvre de retournement.
  • Lames d'Attaque Boulonnées Réversibles : Les couteaux d'usure en acier au bore trempé Hardox sont boulonnés avec un double tranchant biseauté. Lorsqu'un côté est usé, l'équipe démonte la lame et la retourne à 180°, doublant sa durée de service.

4. Châssis Articulé et Manœuvre en Crabe

  • Articulation Centrale du Châssis (±20°) : Le cadre se plie hydrauliquement au milieu, permettant un rayon de braquage très court sur les plateformes de carrières étroites.
  • Marche en Crabe Sécurisée : En décalant le train arrière sur la droite tout en braquant les roues avant sur la gauche, la niveleuse peut araser un talus très pentu tout en maintenant ses essieux moteurs sur une surface plane et stable.

Questions Fréquemment Posées

Q : Quel modèle de niveleuse choisir pour les mines en Afrique de l'Ouest ?
R : Le modèle 215-220 ch (classe minière lourde 215-220 ch) doté d'une lame de 14 pieds et d'un ripper arrière lourd est la référence standard, offrant la force de traction nécessaire pour défoncer les sols compacts de latérite.

Q : La niveleuse peut-elle avoir une lame frontale et un ripper en même temps ?
R : Oui, Chengda fournit ses niveleuses avec une lame bull frontale de 2,7 mètres pour pousser les tas de gravier et un ripper défonceur arrière à 5 dents.

Q : Où acheter des niveleuses fiables avec garantie export ?
R : Découvrez nos matériels dans le Catalogue Engins de Chantier ou consultez notre FAQ Internationale.

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